Оцените свою СТО!
С 7 сентября прекращает действовать временная 13-процентная надбавка к импортной пошлине на иномарки. "По ныне действующему законодательству надбавка автоматически прекращает свое действие 6 сентября 2009 года. Есть вероятность, что действие надбавки может быть продлено, поскольку в Парламенте зарегистрировано целых два законопроекта, предполагающих новый срок ее действия (12 месяцев вместо 6), однако мы настроены на оптимистический вариант", делится ожиданиями генеральный директор ДП "АВТО Интернешнл" (официальный импортер Mazda и Suzuki в Украине) Елена Дунина. "В случае если дополнительная пошлина в 13% прекратит действовать 6 сентября 2009 года, рынок автомобилей, конечно, немного оживится. Ведь со складов импортеров попросту вымыты популярные модели, и наш потребитель становится заложником искусственного дефицита товара. Соответственно, первым делом импортеры заполнят склады недостающим товаром и увеличат спектр предложений покупателям", продолжает г-жа Дунина. По ее словам, после отмены дополнительной пошлины цены в долларовом/евровом эквиваленте на автомобили 2009 года, которые будут завозиться уже по стандартным таможенным пошлинам (без надбавки в 13%), уменьшатся до 10%.
Но все равно стоимость автомобилей в гривнях будет зависеть от валютных курсов. "Цены на автомобили 2008 года, которые до сих пор есть на складах у импортеров и дистрибьюторов, останутся на прежнем уровне. В случае значительной девальвации гривни, они, вероятнее всего, будут привязываться к курсовому соотношению валют", - резюмирует Елена Дунина.
А если 10?
Пока детишки шлепали на первый звонок, в Верховной Раде зарегистрировали новый Законопроект №5080 "О поддержке уровня занятости в Украине в условиях мирового финансового кризиса". В этом документе предлагается ввести 10% дополнительного временного автомобильного сбора на импортные автомобили (предположительный срок действия временных пошлин -- с 1 января 2010 до 1 января 2013). 10-процентный налог будет взиматься с ввозимых иномарок, которые попадают под определение Закона "О ставках акцизного сбора на некоторые транспортные средства и кузовы к ним".
Этот законопроект, по идее авторов, должен помочь сохранить рабочие места в автомобильной промышленности Украины, а еще -- стимулировать замену подержанных автомобилей на новые отечественные. В законопроекте предусмотрена дотация покупателям в размере 10%, но не более EUR2 тыс. на новые отечественные автомобили.
В любом случае, до вступления очередной надбавки в силу у импортеров будет достаточно времени на то, чтобы ввезти в Украину такое количество автомобилей, которого хватит еще как минимум на полгода. На введение 13-процентной надбавки в начале весны они отреагировали именно таким образом, что и позволило удержать и даже снизить цены в долларовом эквиваленте.
"Внесенный на рассмотрение Верховной Рады законопроект не содержит условий распределения субсидии между областями Украины. К тому же не ясно, на каких основаниях будут отбираться физические лица, которые имеют право на получение субсидии, в том случае если количество поступлений от временного автомобильного сбора будет меньшим, чем потребность в таких субсидиях", поясняет партнер, адвокат Campio Group Ltd Денис Осипенко. Там вообще много неясного и не факт, что закон пройдет Раду.
Скидывают и дарят
Пока юристы делили шкуру непринятого закона, наступило 1 сентября, а с ним в автосалонах начались новые акции для покупателей. В отличие от прошлых лет, когда продавцы оригинальничали с подарками, лотереями среди клиентов и прочими бонусами, а скидки придерживали вплоть до ноября-декабря, этой осенью все намного веселее. У некоторых торговцев скидки достигают рекордных отметок. Но непонятно, как низко цены могут пасть и как долго они будут лежать на дне.